橡膠履帶底盤自身將占有很大面積，車輪寬度，厚度，分量一般底盤不能比較，對地上的壓力，相對于與地上的有較大的沖突力。
工作原理基本是這樣的：橡膠履帶底盤在車輪的外外表進行盤繞循環履帶，使得車輪可以不必直接與地上觸摸，較好的保護車輪的安全。是循環履帶直接與地上觸摸一些沖突，在發動時刻之后，經過驅動輪帶動履帶，當車輪在履帶上依照唆使方向翻滾時，履帶就會先一步撲在地上上，從而導致車子就能實現正常行進。

橡膠履帶底盤廠家的設計方法實際上是模仿坦克，即在底盤兩邊設置一對驅動雙軌，每個軌跡機構獨立裝置一個驅動輪，使每個部件緊密連接，在驅動中驅動車輪前進。履帶式底盤在使用不是很廣泛，可是它是針對一些特 殊的場合，比如在重要的閱兵式上，會有許多公民的戰士駕駛坦克來展示軍事力量的領 導能力。 這樣就不會發生在向前吼怒的噪音，地上的振蕩很小，座位里面很舒服的樣子。
履帶工作條件惡劣，須具有滿足的強度和剛度，耐磨功能要求杰出，質量較輕以削減金屬的消耗量，并減輕履帶工作時的動載荷，履帶和地上要有杰出的附著功能，能發出滿足的牽引力，還要考慮削減行進及轉向的阻力。
橡膠橡膠履帶底盤承載規模0.5噸～8噸。橡膠履帶技能出產的建筑機械型，承載能力強、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有杰出的行進功能；底盤配有內藏式低速大扭矩行走馬達，具有高經過功能，產品廣泛運用于非開挖水平定向鉆機、小型挖掘機、攤鋪機、銑刨機、高空作業車等各種橡膠履帶行走機構中。